Неполная разборка двигателя. Инструкция.

В зависимости от интенсивности работы и состояния Вашего рабочего места двигатель требует чистки. Сам по себе двигатель не герметичный, поэтому следует обращать внимание, что образующаяся пыль при работе попадает внутрь двигателя, где оседает на рабочих поверхностях. Особенно это вредно для вращающихся и трущихся поверхностей. Прежде всего подшипников и роликов замка закрывания цанги. Рекомендуем раз в три-четыре месяца разбирать двигатель и мягкой зубной щёткой удалять пыль с его частей.

Следите внимательно какая деталь за какой должна идти

  • Открутить заднюю крышку двигателя. Отсоединить кабель питания
  • Мягкой щёткой убрать пыль с вилки провода и задней части двигателя
  • Одной рукой удерживать корпус двигателя, другой рукой вращать против часовой стрелки наконечник
  • Разъединить двигатель на две части A - наконечник и Б - двигатель
  • Часть A - наконечник отложить в сторону
  • Разбираем часть Б - двигатель

  • Осторожно снять крышку замка закрывания цанги.

    Внимание! Внутри держатель роликов и ролики. НЕ ТЕРЯТЬ!
  • Снять первое кольцо подшипника
  • Снять сепаратор (пластиковое кольцо с шариками)
  • Снять второе кольцо
  • Проверьте количество деталей. Должно быть, как на фото!
  • Мягкой щёткой смахнуть пыль со всех деталей
  • Сухой мягкой тканью протереть все поверхности всех деталей
    Внимание! Очень важно! НИЧЕГО НЕ СМАЗЫВАТЬ, НЕ МЫТЬ, НЕ ТЕРЕТЬ и прочее!
  • Все детали отложить в сторону. Перейти к части A - наконечник 
  • Разбираем часть А - наконечник

  • Вынуть опорное кольцо пружины наконечника
  • Вынуть роторную группу
  • Мягкой щёткой смахнуть пыль со всех деталей
  • Сухой мягкой тканью протереть корпус наконечника, как снаружи, так и внутри
  • Ещё раз обращаем Ваше внимание НИЧЕГО НЕ СМАЗЫВАТЬ, НЕ ПРИМЕНЯТЬ ЧИСТЯЩИЕ СРЕДСТВА (ни в сухом, ни в жидком виде)!
    Всё, что было необходимо смазать, смазано на заводе. Любая смазка, или какая-либо другая жидкость, или чистящее средство в последующей работе, попадая в подшипники, от высоких скоростей "закоксовывается"! Вспомните, как выгладит накипь в чайнике. В этом случае происходит нечто подобное. Такая "накипь" явно не способствует снижению трения в подшипниках.

    Как правильно собрать двигатель ... Читать инструкцию здесь.